如今，發(fā)展新能源汽車已成為全球各國的共識。因”雙碳“戰(zhàn)略成為各國發(fā)展新
的推力，推動了能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。在汽車領(lǐng)域，則促使了智能化、電動化持續(xù)
推動燃油車向新能源車迭代轉(zhuǎn)型，讓新能源汽車保持持續(xù)高漲姿態(tài)。

 

01、高增長帶動高需求，嚴管控保障高發(fā)展

高增長將帶動高需求。驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)、動力電池作為新能源汽車的3大核
心部件，其產(chǎn)業(yè)迎來了強勁增長。隨著需求高漲，無論是技術(shù)的突破創(chuàng)新，還是
應(yīng)用層面的實施，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈迎來了大擴展。

但鋰電池的制造工藝復(fù)雜，工序繁多，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤都將影響鋰離子電
芯的性能或帶來的安全隱患。

 

02、鋰電池制造工藝與管控點（銅排連接件剝線）

其中，銅排連接件的制造生產(chǎn)作為鋰電池制造的核心，相比傳統(tǒng)的連接方式來說
，銅排軟連接在低壓電機中運用之后，使得低壓電器在使用時能夠更加安全有效
。因此，必須嚴格把控其制造工序。

然而傳統(tǒng)機械在剝線過程中，會遇到：剝線的位置和尺寸難以精準(zhǔn)控制等問題。
如何做到精準(zhǔn)切割？請點擊此【視頻方案】觀看，以作為說明。

 

 

03、銅排連接件剝線案例

案例：某電機制造企業(yè)需要給，不同尺寸的銅排連接件剝皮，并不接觸材料。
解決方案：光博士推薦其使用激光剝線機GN210-BX，完成相關(guān)的工藝應(yīng)用。
?  快速高效：采用雙光路上下對剝，正反上下面一次搞定；
?  非接觸式加工：加工時與線材不接觸、無加工應(yīng)力 、不會扯斷內(nèi)部線
芯；
?  無耗材：采用進口射頻激光器、無耗材。

銅排連接線作為新能源汽車的重要基石，光博士將積極主動融入新能源時代發(fā)展
潮流，不斷精進銅排連接線的激光剝線等應(yīng)用，助力各制造業(yè)向新能源行業(yè)的縱
深方向延伸。